Grupo Shimano Deore 

Grupo Shimano Deore

El grupo Deore es la gama media de Shimano. Sus componentes ofrecen un rendimiento eficaz por un precio bastante económico, de ahí que se encuentren instalados de fábrica en la mayoría de bicicletas de gama intermedia. Una de sus principales características es que es muy polivalente ya que se puede utilizar tanto con dos platos como con tres platos.

Frenos Shimano Deore

Las palancas de freno tienen un diseño optimizado y ergonómico y ofrecen un frenado potente y sensible para todo tipo de estilos de conducción, desde rutas cross country hasta rutas por sendero ancho.

Por su parte los frenos de disco tienen unas nuevas pinzas con la tecnología ICE Tech, la cual permite reducir la temperatura de frenado un 40% más rápido y alargar la vida útil de los componentes.

Cambios Shimano Deore

Las palancas de cambio ahora son más fáciles de accionar con un solo dedo. El cambio del grupo Shimano Deore es mucho más suave y consistente gracias a los cables Optislick. Además, incluyen la tecnología Rapidfire Plus y un visor que muestra la marcha engranada.

El desviador trasero incluye la tecnología Shadow+, la cual también se puede encontrar en los grupos de gama superior. Esta tecnología permite mejorar la retención de la cadena y reducir los ruidos de la misma.

Por su parte, el desviador delantero está disponible en varias versiones para adaptarse a todos los tipos de cuadros del mercado.

Bielas Shimano Deore

Shimano ha centrado muchos de sus esfuerzos en hacer bielas más eficientes que mejoren el pedaleo en bicicletas con todo tipo de tamaño de rueda. Las bielas están desarrolladas con la tecnología Hollowtech II y cuentan con una construcción de cuatro brazos. Además, tienen un perfil de diente de paso estrecho para aumentar la suavidad del cambio.

Estas bielas están disponibles en dos y tres platos y, en ambos casos, en 10 velocidades. Los desarrollos disponibles son 38/28, 36/26, 34/24 y 40/30/22. Además, el grupo Shimano Deore estrena un nuevo cassette con desarrollo 11-42, además de los ya existentes 11-36, 11-34 y 11-32T.