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Luces para Bicicletas / Hay 5 productos.

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Luz Para Bicicleta Led con Zoom 1800 Lumens

34,99 €
Disponible

Luz Para Bicicleta Led 1800 Lumens

29,99 €
Disponible

Luz Trasera de Led Para Bicicleta con 7 posiciones

8,72 €
Disponible

Luz Para Bicicleta Led con 3800 Lumens

42,49 €

Luz Led Para Bicicleta 5000 Lumens

49,99 €
Disponible
Luces para Bicicletas

Hoy en día todos sabemos lo importante que es circular con seguridad cuando vamos circulando con nuestra...

Hoy en día todos sabemos lo importante que es circular con seguridad cuando vamos circulando con nuestra bicicleta, ya no por nuestro bien propio, si no que según la Ley 43/1999, de 25 de noviembre de las normas de circulación del ciclismo, estamos obligados a atenuar la visibilidad y la seguridad con luces para bicicletas, reflectantes y la utilización de cascos de bicicleta.

Sobre todo cuando vamos por zonas urbanas y por carretera es cuando tenemos mayor posibilidad de sufrir un atropello. Por este motivo queremos darle unos consejos para que reduzcan esta posibilidad e ir más seguros con nuestra bici.

Tenemos que distinguir los tipos de luces que podemos colocar en nuestra bici. Hoy en día hay muchos puntos donde podemos colocar iluminación, los puntos son los siguientes:

Cascos de ciclismo con luz trasera:

Podemos encontrar modelos de cascos que llevan incorporada una luz trasera en el ajuste, este sistema nos permite poner un punto de luz en la zona más alta y ganar una mayor visibilidad.

Luz para la bici trasera:

Estas luces se suelen colocar en la tija del sillín, aunque hay personas que prefieren llevarla en la zona del bolsillo del maillot. Yo personalmente recomiendo llevarlas en la tija del sillín ya que permite una mayor estabilidad y será más difícil que pueda desprenderse. Normalmente estas luces suelen ser de color rojo y el tipo de bombillas son led. Llevan hasta 7 modos diferentes, el más recomendable es el parpadeo donde más led estén encendidos a la vez así obtendremos una mayor visibilidad.

Esta luz es de las más importantes ya que cuanta más visibilidad tengamos mejor nos verán los conductores que se acercan por la parte trasera.

Cinta de luces para tobillos y muñecas:

Normalmente este tipo de luces se utiliza por los deportistas que salen a correr, ya que en un principio fueron diseñadas para este fin. Pero también podemos utilizarla cuando vamos en nuestra bicicleta.

Estas luces están compuestas por una cinta reflectante de color amarillo y por la zona central tiene una línea de leds de color rojo.

Luces para la rueda de la bicicleta:

Este tipo de luces se colocan en los radios de nuestra llanta de la bici, estas luces realmente no nos proporciona una gran seguridad, ya que solo ofrecen visibilidad en la zona lateral de la bicicleta y como dijo un compañero una vez “la luz la ve el conductor cuando ya estás en el suelo” Este tipo de luces se utilizan para dibujas objetos en la llanta.

 

Luces Leds para la horquilla:

Este tipo de luces suelen tener el cuerpo de silicona con unas luces led en la zona central. Al tener el cuerpo de silicona, esto permite que se adapte a todo tipo de horquillas con facilidad.

Estas luces se suelen usar cuando vamos por zonas urbanas y que los conductores que nos encontramos de frente puedan vernos con más facilidad y evitar accidentes y atropellos.

Focos leds para la bicicleta con batería externa:

Estos son los más comunes de todas y donde más variedad podemos encontrar.  Estas luces se pueden colocar en la zona del manillar de nuestra bicicleta y en la zona del casco. Para colocar el foco en la zona del casco, es necesario que las luces vengan con una cinta para la cabeza. Esta cinta lleva unas gomas elásticas y un soporte para colocar nuestro foco para la bici, necesitamos quitar las cintas elásticas  del soporte para la luz, una vez que tengamos quitadas las cintas tenemos que coger el soporte para la luz y colocarlo en la parte superior  del casco para la bici se puede fijar con bridas.

Baterías para los focos leds:

Tenemos que prestar atención en la batería a la hora de seleccionar nuestro foco led para la bici, ya que es una de las partes más importantes. Esta nos va a determinar la duración y la intensidad lumínica.

-          Los miliamperios:

La cantidad de miliamperios es la capacidad de almacenaje que tiene la batería, es decir que cuando más miliamperio disponga más tiempo podremos usar nuestro foco.  Lo recomendable son 6400 miliamperios hacia arriba, esto nos dará una duración media de 2,5 o 3 horas de duración.

-          Los voltios:

Estos determinan la intensidad lumínica de la linterna para nuestra bici, si por ejemplo obtenemos una linterna de 5000 lúmenes y el voltaje es bajo, nuestro foco no podrá dar la máxima intensidad lumínica, ya que le faltara fuerza. Un voltaje recomendable es de 8.4 V.

 

Luz leds para la bici con zoom:

Este tipo de focos lleva un regulador que nos permite ampliar y reducir el campo de visión según nos convenga.

En las zonas que estemos transitando por un camino ancho podemos ampliar el haz de luz y ganar mayor ángulo de visión y en las zonas estrechas como las sendas, trialeras, etc. Podemos cerrar el haz de luz y así poder concentrar el punto de luz y ganar mayor intensidad.

 

Los colores:

Podemos encontrar multitudes de colores como rojas, verdes, rosas, plateadas, etc. Esto ya depende de cada persona y si desea llevar el foco a juego con la bicicleta, realmente este aspecto no influye.

Intensidad máxima de la luz led:

Respecto a la intensidad de luz, en nuestra tienda puede seleccionar luces para la bici de 1800 lúmenes, luces para la bici de 3800 lúmenes y luces para la bici de 5000 lúmenes.

Luces leds disponibles:

 

-          Luz para la bicicleta leds 1800 lumnes con batería:

Es uno de los focos leds más usados por los ciclistas, ya que se adapta a las necesidades de la mayoría de los usuarios y la duración de la batería es de dos horas y media a tres horas.

Este foco tiene cuatro posiciones intensidad baja, intensidad media, intensidad alta y parpadeo. 

Ofrece una batería externa de 6400 miliamperios a un voltaje de 8,4  con esta batería nos garantizamos la máxima intensidad y una duración media de 2 a tres horas, dependiendo del modo que llevemos activado.

-          Luz led para bicicleta con batería de 1800 lúmenes con zoom:

Esta luz ofrece las mismas características que la anterior pero con la diferencia que lleva un aro de color rojo en el cilindro de la linterna para poder regular el ángulo de enfoque y así poder cerrar y abrir el haz de luz.

 

-          Luz led de 3800 lúmenes con batería:

Esta linterna ofrece una batería de 6400 miliamperios y 8.4 voltios, tiene cuatro modos de encendido:

  • Intensidad baja(un led encendidos)

  • Intensidad media (dos leds encendidos)

  • Intensidad alta (tres leds encendidos)

  • Destello (los tres leds parpadeando)

Cuenta con un cargador para la batería, una cinta elástica para poder adaptarla a nuestra cabeza y gomas para ajustarla al manillar de la bici.

¿Qué luz seleccionar para las zonas urbanas?

Lo más importante es seleccionar una buena luz trasera por nuestra seguridad, esta se hace imprescindible. Otra que no podemos dejarnos si vamos por zonas urbanas son las luces de horquilla ya que ayuda a hacernos más visibles entre el tráfico de los coches que vienen de frente. Y para las zonas donde no contemos con alumbrado en las calles tenemos que seleccionar un foco para el manillar de la bicicleta de unos 1800 lúmenes. Con este combinado aumentaremos la seguridad en la ciudad.

Y si además queremos dar  una mayor seguridad, podemos utilizar las tiras leds para los tobillos.

 

¿Qué luz seleccionar para el ciclismo de montaña?

Para este tipo de práctica tenemos que tener muy en cuenta la luz delantera, ya que esta nos aportara seguridad mientras vamos en  nuestra bici.

En la luz delantera lo más recomendable es llevar dos luces, una que usaremos de modo habitual y otra que dejaremos de reserva para en caso de que se agote la batería o suframos una avería no quedarnos sin luz en medio de la montaña.

Para modo habitual recomendamos la luz de 1800 lúmenes con zoom, ya que es una luz que tiene una larga duración y tenemos la ventaja de poder ampliar el campo de visión mientras rodemos por caminos y reducirlo cuando estemos por sendas o trialeras.

Y como luz de repuesto recomendamos una de 3800 ya que también nos puede servir para dar una mayor intensidad de luz cuando alcancemos grandes velocidades en nuestra bici.

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